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bsp; 问题恰恰在于,美系车最擅长的那套东西,正在这个新排序里集体贬值。 福特的问题,不是少了一台爆款车,而是已经失去了定义中国主流家用市场的能力;别克的问题,不是暂时缓过来了就算上岸,而是它能不能证明自己不是靠品牌惯性多活一阵;雪佛兰的问题则更直接,它不是转型慢,而是正在被资源、被渠道、被消费者同时放弃。
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nbsp; 兆驰股份4月23日公告,2026年第一季度实现营业收入41.80亿元,同比增长12.28%;归属于上市公司股东的净利润为2.10亿元,同比下降37.34%。
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发布时间:03:11:16